Banda suplimentara care va fi amenajata pe o distanta de aproximativ 25 de kilometri pe DN 7 intre Ramnicu Valcea si Vestem ajuta la cresterea vitezei pe Valea Oltului, insa nu rezolva problema de fond a transportatorilor care traverseaza Romania pe ruta Bucuresti-Arad-Nadlac - considera Constantin Stroe, presedintele Asociatiei Constructorilor de Automobile din Romania. Relieful dificil si caderile de pietre vor fi in continuare printre cele mai mari probleme pe Valea Oltului, spune Constantin Stroe, potrivit RRA: “Ajuta cumva, dar nu rezolva problemele. /.../ pe breteaua asta, asa, sa stai cu muntele in stanga, sa mai vezi si un gard de plasa de sarma si mai vezi ca si scrie acolo 'Cad pietre'. Traficul la kilometrul 268 se desfasoara cu restrictii partiale si dirijarea Politiei Rutiere. Tot pe DN 1, dar la iesirea din Sinaia catre Busteni, se circula cu dirijare la paleta. Lucrarile au aviz pana vineri la ora 10:00; noaptea se monteaza semafoare la kilometrul 126. La final oprim si in Bucuresti. Atentie la intersectia Turda cu Ion Mihalache. Nu functioneaza semafoarele si este foarte aglomerat sensul spre Podul Grant.