Luna de luna, un pod din statul Carolina de Nord (SUA contabilizeaza accident dupa accident. Doar in ultimii ani, numarul camioanelor care au suferit coliziuni cu podul respectiv a ajuns la aproape 100. Inca un accident a avut loc recent la Durham, in Carolina de Nord, in zona Gregson Street, unde este amplasat podul buclucas. Construit in urma cu o suta de ani, podul respectiv a devenit foarte cunoscut, particularitatea acestuia fiind ca este un adevarat „colectionar” de accidente de camioane. Dupa ce in aprilie 2008 au fost instalate camere video, numarul accidentelor surprinse in direct de acestea a ajuns la 95 (deci, o medie anuala de 15 accidente . Interesant este ca podul de pe Gregson Street este monitorizat permanent de camerele video, iar inregistrarile sunt redate in timp real pe un site dedicat (11foot8.com . Cum este posibil sa existe o astfel de constructie? In primul rand, podul a fost construit intr-o epoca cand normativele in constructii erau relative. Inaltimea podului a fost proiectata la o cota ceva mai mica decat actualele normative pentru camioanele de transport. Pur si simplu, soferii ignora avertismentele plasate cu zecile de-a lungul drumului si care atentioneaza ca inaltimea maxima admisa pentru camioane este ceva mai mica decat in situatiile normale. Structura drumului si a podului nu mai pot fi modificate in prezent decat cu cheltuieli care depasesc eventualele beneficii economice, deoarece podul este traversat de o importanta cale ferata, iar sub drumul destinat autocamioanelor exista amplasata o conducta magistrala de apa potabila. Practic, spun specialistii in constructii, e aproape imposibil sa modifici fundatia podului. De.a lungul timpului, compania de cale ferata care utilizeaza podul, dar si autoritatile guvernamentale au incercat fata succes sa adopte diverse masuri. Primul accident cu un camion „ghilotinat” de pod a fost inregistrat in anul 1950 si de atunci numarul accidentelor este in crestere desi exista numeroase semne de avertizare pentru conducatorii auto. Mult mai multe decat la orice alta lucrare de infrastructura de pe teritoriul SUA.