Administratia Aviatiei Civila din China a anuntat, recent, ca in urmatorii trei ani, China nu va aproba proiectele pentru construirea de aeroporturi pe platouri cu altitudinea de peste 4.411 metri deasupra nivelului marii. In prezent, in lume sunt 42 aeroporturi construite pe platouri situate la altitudine inalt, dintre care 15 sunt in China, aproximativ 36% din totalul acestora, potrivit Radio China International (RCI . Directorul adjunct al administratiei chineze, Li Jian a declarat ca inca nu au fost stabilite normele tehnice sistematice pe plan mondial privind administratia aeroporturilor de pe astfel de platouri. In urmatorii 2-3 ani, China va examina si constitui o serie de standarde tehnice privind construirea aeroporturilor pe platouri situate la altitudini mari deasupra marii, inclusiv norme de zboruri, planuri de securitate si salvare si altele. De aceea, China nu va aproba proiectele pentru construirea de aeroporturi pe platouri cu altitudinea de peste 4.411 metri. China are in derulare un plan pe termen lung de dezvoltare a transporturilor aeriene, care prevede construirea a 97 de aeroporturi pentru cargo, consolidarea aeroporturilor mici si modernizarea aeroporturilor principale pana in anul 2020. Intregul proiect este estimat la 64 miliarde dolari. Programul presupune realizarea unor retele de aeroporturi grupate in functie de destinatii - international, intern sau transport cargo - si care includ aeroporturi de capacitate mare, medie si mica. Principalul obiectiv al acestui plan il constituie dezvoltarea echilibrata a aeroporturilor concomitent cu imbunatatirea coordonarii intre acestea si intre rutele principale de transport si cresterea capacitatii aeroporturilor mari si medii. Mai mult de jumatate dintre aeroporturi vor fi construite in sud-vestul si nord-vestul Chinei in scopul accelerarii dezvoltarii traficului intern. Intre acestea, Kunming va deveni poarta aeriana care va conecta China cu Asia de Sud si de Sud-Vest si va fi sprijinit in acest sens de aeroporturile din Chengdu si Chongqing. Urumqi din Regiunea Autonoma Xinjiang Uygura din nord-vestul Chinei va avea un rol similar cu Kunming, pentru promovarea comertului intre China si Asia Centrala si va fi sprijinit de aeroporturile din Xian si Lhasa.