Constantin Isac, vicepreşedintele Uniunii Naţionale a Trans¬por¬tatorilor Rutieri din România (UNTRR , susţine că, deşi economia României s-a îmbunătăţit, lipsa unor politici coerente de dezvoltare a acesteia încă frânează fiecare sector. Un exemplu în acest sens ar fi stadiul infrastructurii locale, încă mult în urma altor ţări din UE. „Putem să afirmăm că economia României este mai bună decât înainte, dar, din păcate, lipsa unor politici coerente de dezvoltare eocnomică frânează fiecare sector. Am fi putut fi mult mai departe decât acum. Deşi semnalam probleme grave în urmă cu 10-15 ani, nu s-au rezolvat, au apărut altele noi, iar unele care ar putea fi uşor de realizat sunt neglijate de ministerul de resort şi de guvernanţi. De exemplu, infrastructura. Deşi recunoaştem cu toţii că infrastructura rutieră este înapoiată faţă de ce se întâmplă în UE, continuă să fie cea mai mare frână în dezvoltarea economică a Româiei, a spus el la conferinţa ZF Transport &Logistics 2016. Acesta a mai sustinut că, de-a lungul timpului, din partea autorităţilor s-au făcut nenumărate promisiuni, fiecare guvern promovând planuri de a construi autostrăzi, fără a se concretiza însă.