Noul pod rutier care traversează Canalul Dunăre - Marea Neagră la Agigea se deschide circulaţiei. Construcţia este ridicată la câteva sute de metri în aval de podul vechi, iar pilonii de susţinere au o înălţime de 66 de metri deasupra nivelului mării. Şi tot astăzi se deschide traficul pe la poarta 10 bis a Portului Constanţa pe ambele sensuri. Podul rutier la kilometrul 0+540 al Canalului Dunăre - Marea Neagră are o lungime totală de 360 de metri şi o deschidere centrală de 200 de metri, iar lăţimea podului este de 17,4 metri, permiţând astfel circulaţia pe patru benzi. Prin darea în exploatare a acestui pod, Portul Constanţa este conectat la Autostrada Bucureşti-Constanţa prin varianta ocolitoare a municipiului Constanţa, dar se şi creează o alternativă prin executarea unei bretele de conectare la şoseaua naţională existentă, iar pe de altă parte se asigură şi o legătură directă între zonele de nord şi sud ale Portului Constanţa fără tranzitarea oraşului.