162

Reluarea lucrarilor de amenajare a canalului de navigatie Bistroe a fost amanata

autor

infoCONSTRUCT.ro

distribuie

O comisie trilaterală formată din reprezentanţi ai României, Ucrainei şi Republicii Moldova va monitoriza şi în anul 2016 impactul pe care îl presupune existenţa canalului de navigaţie Bîstroe. Prin urmare, reluarea lucrărilor de amenajare a acestui canal a fost amânată. Decizia a fost luată în urma recomandării Comitetului Permanent al Convenţiei de la Berna, reunit în perioada 1-4 decembrie la Strasbourg. Chiar dacă din 2010 încoace, în fiecare an, Ucraina solicită reluarea lucrărilor la canalul Bîstroe, divergenţele româno-ucrainene cu privire la această rută navigabilă vor continua şi în 2016. Decizia de amânare a începerii fazei a doua de execuţie a lucrărilor la canalul Bîstroe a fost luată zilele trecute în Comitetul Permanent al Convenţiei de la Berna, la care a participat şi guvernatorul Rezervaţiei Biosferei Delta Dunării, Lucian Simion. Lucian Simion, guvernatorul Rezervației Biosferei Delta Dunării, a declarat pentru RRA: ”Această cale navigabilă are un anumit impact transfrontalier, care trebuie în continuare măsurat. Trebuie monitorizat permanent, ca atare propunerea care a fost făcută este de continuare a dosarului pentru încă un an, perioadă în care comisia trilaterală va trebui să-şi asume aceste atribuţii, sarcini”. Reamintim că, finalizarea primei faze de execuţie a canalului Bîstroe a fost anunţată de autorităţile ucrainene în anul 2004, în ciuda criticilor din parte autorităţilor române, dar şi ale Comisiei Europene cu privire la impactul asupra mediului şi mai ales a faunei şi florei din Delta Dunării. Concluziile neutre ale unei companii angajate de Comisia Europeană, prezentate la reuniunea de la Strasbourg, sunt de asemenea pentru amânarea lucrărilor de amenajare a canalului Bîstroe. Marian Tudor, directorul Institutului Naţional de Cercetare-Dezvoltare Delta Dunării, a declarat pentru RRA: Această companie care a fost angajată de Comisia Europeană a tras o concluzie, că Ucraina va trebui să amâne pe cel puţin cinci ani implementarea fazei a doua a construcţiei canalului de mare adâncime, caz în care ar trebui să fie considerat un nou proiect care să treacă prin toate fazele de avizare, inclusiv prin procedura de informare a vecinului în cazul unui potenţial impact transfrontalier.

aflat

anterior
urmator

read

newsletter1

newsletter2