Proiectul standard de viteza UEM, de 350 km pe ora, cu drepturi complete si independente de proprietate intelectuala chineza a intrat oficial, in proba, de marti. Aceasta marcheaza primele rezultate importante ale activitatii de cercetare in proiectul chinez UEM. In China functioneaza 1.900 de grupuri UEM, clasand tara pe primul loc in lume. Pana in prezent, garniturile de trenuri UEM au strabatut deja peste 2,77 miliarde kilometri. In ultimii ani, odata cu dezvoltarea rapida a sectorului feroviar de mare viteza, China a obtinut progrese majore in tehnologii de grup UEM de mare viteza. La realizarea acestui proiect UEM au fost folosite standarde importante, care cuprind: fundatia GM, corpul vagonului, instalatii de rulare, cabina de sofer si echipamente, tractiune electrica, franare, alimentare cu aer, retea de tren, utilizare si intretinere. Majoritatea sunt standarde nationale, industriale si o serie de standarde tehnologice speciale pentru proiectul UEMm potrivit Radio China International. In proiectarea si realizarea grupului UEM s-a tinut cont de utilizarea convenabila, protectia mediului, economisirea de energie, reducerea costurilor ciclului de functionare si imbunatatirea sigurantei, caracterizandu-se prin inovatie, securitate, inteligenta si economisire. China va lansa patru pachete de proiecte destinate transportului feroviar urban, logisticii moderne, sectoarelor emergente si competitivitatii industriei manufacturiere. Volumul investitiilor in transportului feroviar urban ar putea ajunge la 300 de miliarde yuani, a declarat, Li Pumin, secretarul general al Comitetului de Stat pentru Dezvoltare si Reforma,noteaza RCI. Pana in prezent, in 22 de orase din China a fost dezvoltata o retea feroviara cu o lungime totala de 2.764 kilometri. Din total, lungimea medie a retelei feroviare urbane metropolitane din Beijing si Shanghai depaseste 500 de kilometri. Potrivit unei estimari a Comitetului de Stat pentru Dezvoltare si Reforma, lungimea totala a retelor feroviare urbane ar putea ajunge, pana la sfarsitul anului, la 3.500 kilometri, iar in 2020 la 6.000 de kilometri.