Urbanismul contemporan explorează tot mai intens conceptul „orașului de 15 minute”, un model de dezvoltare urbană în care locuința, locul de muncă, serviciile esențiale și spațiile de recreere sunt accesibile la o distanță de aproximativ 15 minute de mers pe jos sau cu bicicleta. Ideea a câștigat popularitate în ultimul deceniu, în special în orașele europene care încearcă să reducă dependența de transportul auto și să îmbunătățească calitatea vieții urbane.

Conceptul pornește de la o problemă reală a metropolelor moderne: distanțele mari dintre zonele rezidențiale, locurile de muncă și serviciile urbane. În multe orașe, locuitorii petrec zilnic ore în trafic pentru a ajunge la serviciu sau pentru a accesa servicii de bază. Modelul orașului de 15 minute propune reorganizarea urbană astfel încât funcțiile esențiale ale vieții cotidiene să fie distribuite mai echilibrat în interiorul cartierelor.

În acest model urban, cartierele devin centre autonome de activitate, cu magazine locale, școli, spații de coworking, parcuri și servicii publice accesibile rapid. Astfel, mobilitatea urbană se bazează mai mult pe mersul pe jos, biciclete și transport public, reducând presiunea asupra infrastructurii rutiere.

Mai multe orașe europene au început să integreze acest concept în strategiile lor urbane. Parisul este unul dintre cele mai cunoscute exemple, unde autoritățile locale au promovat transformarea cartierelor în comunități multifuncționale. De asemenea, proiecte inspirate de acest model apar în orașe precum Barcelona, Milano sau Utrecht.

Pe lângă beneficiile pentru mobilitate, orașul de 15 minute contribuie și la crearea unor comunități urbane mai active și mai conectate social. Proximitatea serviciilor încurajează economia locală și stimulează dezvoltarea micilor afaceri din cartiere.

Pe termen lung, acest model urban reflectă o schimbare importantă în modul de planificare a orașelor: accentul se mută de la extinderea infrastructurii rutiere către crearea unor spații urbane mai compacte, mai funcționale și mai prietenoase pentru locuitori.

(Foto: Freepik)