Compania olandeză de inginerie civilă a Royal BAM Group a comandat firmelor Wirtgen și New Electric să transforme o mașină de împrăștiat asfalt în primul pavel de împrăștiat asfalt cu acţionare complet electrică din lume. Se raportează că, pe o bază anuală, utilizarea acestui aparat va economisi peste 93.000 de kilograme de CO₂ și 115.000 de grame de emisii de oxizi de azot. Împreună cu partenerii Wirtgen și New Electric, BAM Infra a înlocuit motorul de treaptă V cu un motor electric format dintr-o baterie fixă ​​de 270 kWh și două motoare electrice comutate inteligent. Cu o a doua baterie de 270KWh, pavela poate fi mutată imediat la următorul proiect după o zi lungă de lucru. Această baterie schimbabilă este potrivită și pentru utilizarea în alte echipamente electrice. Folosirea paverului electric de asfalt economisește aproximativ 150 de litri de motorină pe zi de lucru de opt ore. Acest lucru echivalează cu o reducere de peste 93.000 de kilograme de CO₂ și 115.000 de grame de oxid de azot pe o bază anuală. Paverul electric de asfalt poate fi folosit timp de opt până la zece ore cu bateriile încărcate complet. Pe lângă beneficiile emisiilor, face mult mai puțin zgomot decât mașinile actuale. BAM a informat că își propune să aibă primul asfalt complet fără emisii montat pe șosea până la jumătatea anului 2022, notează Construction Europe.