Studiul companiei daneze de tehnologie, Danfoss, afirmă că emisiile de CO2 provenite de la echipamentele de construcții trebuie reduse urgent dacă industria dorește să-și atingă obiectivele climatice.

400 de milioane de tone

Raportul susține că emisiile de echipamente de construcții – la aproximativ 400 de milioane de tone – sunt responsabile pentru emisiile de CO2 echivalente cu industria aviației globale.

În plus, conform Danfoss, doar excavatoarele produc 50% din toate emisiile de la mașinile de construcții.

Cartea albă, Foaia de parcurs pentru decarbonizarea orașelor, a fost lansată la Congresul mondial al arhitecților UIA de la Copenhaga.

La eveniment, Domenico Traverso, președintele diviziei Editron și Incubare a Danfoss, a subliniat importanța implementării tehnologiilor eficiente din punct de vedere energetic pentru a reduce amprenta de carbon a mașinilor de construcții.

Traverso a spus că abordarea provocărilor electrificării și, în același timp, reducerea consumului de motorină la excavatoare este cheia pentru atingerea durabilității.

Complexitatea electrificării

Potrivit cărții albe Danfoss, în timp ce vehiculele mai mici și mașinile de pasageri pot trece mai ușor la modele electrice cu baterii alimentate cu energie regenerabilă, electrificarea excavatoarelor și a altor vehicule grele prezintă o complexitate mai mare.

Excavatoarele funcționează în condiții solicitante și necesită ore de lucru mai lungi între încărcări, ceea ce face dificilă potrivirea productivității omologilor lor diesel cu baterii mari.

Acest lucru are ca rezultat procese de producție intensive în resurse și costuri inițiale mai mari, făcând tranziția la excavatoarele electrice, atât din punct de vedere tehnologic, cât și economic, în multe cazuri.

În plus, lipsa infrastructurii de încărcare necesare pe șantierele de lucru ale excavatoarelor, în special în șantierele mari, cum ar fi cariere, ridică obstacole logistice din cauza greutății bateriilor.

Prin îmbunătățirea eficienței, dependența de bateriile mari, cererile de putere de încărcare și nevoile de generare de energie regenerabilă pot fi reduse.

În cadrul declarației sale, Traverso a spus: „Sectorul construcțiilor este foarte sensibil la costuri și trebuie să ne decarbonizăm în cel mai eficient mod din punct de vedere al costurilor. Altfel, nu se va întâmpla la scară. Și aici eficiența devine un factor esențial.”

Cartea albă Danfoss Impact explorează potențialul tehnologiilor ușor disponibile care transformă industria construcțiilor și fac din șantierele de construcții cu emisii scăzute o realitate fezabilă.

În prezent, sistemele de excavatoare, se spune în cartea albă, funcționează cu o eficiență de doar 30%, cu 70% din energia motorului risipită.

Tehnologii alternative

Danfoss evidențiază potențialul semnificativ de reducere a energiei prin implementarea unor măsuri precum pompe cu deplasare variabilă, deplasare digitală, pompe cu viteză variabilă, acționări descentralizate și sisteme de recuperare a energiei.

Potrivit companiei, aceste tehnologii pot spori eficiența, pot reduce consumul de energie și pot deschide calea electrificării.

Prin implementarea măsurilor de eficiență energetică, spune Danfoss, excavatoarele pot realiza mai multă muncă cu motoare mai mici și un consum redus de combustibil, scăzând astfel capacitatea bateriei necesară pentru electrificare cu până la 24,8%.

Aceste măsuri ar putea duce la economii de combustibil de 15-30% la excavatoarele cu o greutate de peste 15 tone, crescând în același timp capacitatea de lucru.

Danfoss afirmă că, pe măsură ce tehnologia continuă să evolueze, aceste măsuri pot fi aplicate excavatoarelor de toate dimensiunile, realizând posibil economii de combustibil de până la 50%.

Raportul poate fi descărcat de aici: https://www.danfoss.com/en/about-danfoss/news/cf/deep-decarbonization-of-cities-essential-for-key-climate-targets/