Deși lucrurile se schimbă, în ceea ce privește protocoalele de siguranță mai avansate și un puternic accent recent pe instruirea și echipamentul în materie de siguranță, există totuși puține linii de lucru care se laudă cu atâtea incidente fatale, se arată într-o analiză publicată de ConstructionBifring.

Contracararea pericilelor

Acest lucru este adevărat, chiar și pe piețele de construcții puternic reglementate din Europa și America de Nord, unde numărul deceselor a continuat să crească în ultimii ani.

În același timp, importanța acordată sănătății și siguranței nu a fost niciodată mai mare, iar întreprinderile moderne de construcții consideră că este vital să se asigure că propriile dosare de siguranță sunt solide.

Având în vedere acest lucru – și mai ales că beneficiile tehnologiei au fost evidențiate în timpul pandemiei de coronavirus – mulți sugerează că soluțiile digitale ar putea deține cheia pentru reducerea semnificativă a riscurilor în construcții.

Pentru a face acest lucru, susținătorii susțin că produsele tehnologice vor face mai mult decât să contracareze variabilele potențial periculoase care apar zilnic pe șantier – vor schimba fundamental modul în care lucrătorii din construcții gândesc și simt atunci când efectuează aplicații la șantier.

Cum se schimbă siguranța în construcții

Scott Gaddis este lider în domeniul sănătății și siguranței la firma de tehnologie Intelex. A crescut într-o familie de construcții și a învățat de la începutul carierei că riscurile vin odată cu teritoriul.

El spune: „Cred că în trecut, mulți dintre noi am acceptat un nivel de risc în construcții pe care nu l-am accepta în alte industrii. Dar asta chiar începe să se schimbe.

„Există o mare variabilitate în construcții, dar munca noastră, ca profesioniști în domeniul securității și sănătății, este să căutăm acele variabilități – erorile care apar acolo în sistemul de lucru – și să construim controale pentru ele, astfel încât să nu se întâmple. ”

Gaddis lucrează zilnic cu specialiști în tehnologie, ajutându-i să dezvolte instrumente care au puterea de a transforma cultura de siguranță a unei companii.

El spune: „Acum suntem mai abili în a promova funcții de programare care au îmbunătățit siguranța în alte sectoare și le adaptăm la construcții.

„Observăm influența tehnologiei nu numai în căutarea comportamentului, ci și în abordarea acestuia prin programe de performanță umană și organizațională.

„Instruirea și dezvoltarea competențelor s-au îmbunătățit, precum și inspecțiile și auditul – în mare parte pentru că vă putem pune un dispozitiv în mână, îl putem face parte din ceea ce trebuie să faceți.”

Sănătate, siguranță și rezultatul final

Tony Radke de la KHL este un fost specialist în siguranță cu 18 ani de experiență în domeniul sănătății și siguranței.

El este de acord cu Gaddis că lucrurile s-au schimbat în modul în care companiile de construcții privesc problema siguranței.

„Obișnuiai să ai profesioniști în siguranță în cadrul companiilor care își smulgeau părul încercând să facă față comportamentelor nesigure care pot duce la accidente și răni și încearcă să comunice asta unui management care nu dorea să investească banii necesari pentru formare sau resurse pentru gestionează eficient situația.

„Ceea ce a schimbat cu adevărat valul a fost să arate impactul asupra rezultatului, fie că este vorba de costuri directe evidente cu accidentări sau costuri indirecte, cum ar fi pierderea producției, formarea și angajarea.

„În plus, cu asigurarea, de îndată ce o companie își dă seama de impactul pe care ratele mari de pierderi și vătămările l-au avut asupra costurilor de asigurare, au început să ia seama.”

Un alt factor care pare să ajute la trecerea la practici mai sigure este capacitatea de a câștiga contracte.

Radke spune: „O companie cu un istoric slab în materie de siguranță va fi din ce în ce mai dificil să obțină noi locuri de muncă – mai ales într-un sector de construcții cu procese de precalificare”.

Ar putea toată tehnologia să fie tehnologie de siguranță?

Potențialul tehnologiei digitale de a afecta fiecare aspect al fluxului de lucru în construcții a fost recunoscut pe scară largă, iar implicațiile sale din perspectiva siguranței sunt examinate îndeaproape de multe organisme din industrie.

EFCA, asociația europeană a inginerilor consultanți, a fost examinat potențialul de sănătate și siguranță pentru numeroase tehnologii la fața locului.

Directorul general al organizației, Sue Arundale, spune: „De câțiva ani ne-am uitat la modul în care echipamentele de supraveghere, în special dronele, ar putea fi folosite pentru a scana site-urile pentru pericole potențiale și cum ar putea fi folosiți coboții [roboții colaborativi] unele dintre lucrările de ridicare grele, precum și unele dintre lucrările foarte repetitive și potențial periculoase.

„Ne-am uitat, de asemenea, la modul în care exoscheletele ar putea oferi soluții pentru a reduce presiunea asupra corpului muncitorilor, precum și pentru a face munca mai puțin periculoasă.

„În același timp, știm că unele dintre aceste tehnologii prezintă dezavantaje. Coboții, de exemplu, nu văd așa cum vede un om, așa că trebuie luat în considerare potențialul de coliziuni.

EFCA explorează, de asemenea, potențialul AI în planificarea scenariilor, care ar putea avea ramificații semnificative din perspectiva siguranței.

Organizația este în prezent implicată într-un proiect de cercetare, în tandem cu o universitate germană. Studenții de acolo lucrează la inginerie promptă, care este folosită împreună cu AI, pentru a analiza scenarii pe care le includeți rezistența la schimbările climatice în construcții.

Arundale spune: „Cred că această tehnologie ar putea fi utilizată și în planificarea scenariilor pentru siguranță.

„De acum”, spune ea, „se speră că această tehnologie foarte nouă va reduce timpul petrecut de ingineri în elaborarea scenariilor; în prezent, asta înseamnă acumularea unei cantități uriașe de date în decurs de săptămâni sau chiar luni, înainte de a produce rezultate. AI are potențialul de a face acest lucru într-o zi.”

Cele mai bune practici în mâinile tale

Într-un mediu la fel de dinamic precum un șantier de construcții, în care deciziile trebuie luate adesea fără întârziere, este esențial să aveți la dispoziție informații despre cele mai bune practici în materie de sănătate și siguranță.

Gaddis consideră că acest lucru necesită un sistem de management al siguranței care este la fel de dinamic, dar și unul ușor accesibil celor care lucrează la șantier.

El spune: „Tehnologia ne permite să depășim unele dintre aceste obstacole, punând un dispozitiv în mâinile unui angajat din prima linie.

„Toată lumea are un telefon mobil în buzunar. Întrebarea pe care o pun mereu este: îl pot folosi eficient pentru a ajuta la realizarea lucrurilor care sunt cu adevărat importante pentru siguranță și sănătate?

„Pot să pun literalmente în mâinile cuiva un sistem digital de management al siguranței; Pot avea activități pentru angajați care să le facă care să mă ajute nu numai din partea de intrare, ci și pe ei din partea de ieșire?

„Cu alte cuvinte, pot continua o conversație 24/7, 365 cu cineva de a cărui siguranță îmi pasă?”

Învățare umană și automată

Mulți dintre profesioniștii din domeniul siguranței din ziua de azi folosesc învățarea automată și inteligența artificială pentru a crea seturi de date care să dea context la ceea ce se întâmplă chiar acum în mediul de lucru.

Gaddis crede că unele dintre beneficiile tehnologiei sunt acum văzute ca o parte esențială a mediului de lucru pentru noii angajați – și în special mai tineri.

„Observam o cantitate enormă de activități de învățare, realizate prin tehnologie”, spune el. „În special această noțiune de micro-învățare, în care capacitățile unui lucrător sunt îmbunătățite prin învățarea în sesiuni de trei sau patru minute – și asta funcționează foarte bine.

„Dacă sunteți millenial sau gen z, cereți să aveți aceste mici bucăți de oportunitate de învățare – de obicei printr-un dispozitiv mobil.

„În cele din urmă, cu tehnologia – totul, de la drone până la limitarea riscului prin software – este într-adevăr să avem întreaga forță de muncă la bord cu noi, pentru a crea un mediu mai sigur.” (Foto: Freepik)