297
Cel mai recent clasament anual al International Construction al primilor 50 de producători de echipamente de construcții din lume după cifrele de vânzări, a dezvăluit că vânzările pentru 2023, acestea au fost de 243,4 miliarde de dolari, cea mai mare cifră înregistrată vreodată în listă, informează InternationalConstructionMagazine.
Unul dintre factorii majori care contribuie la această cifră record este performanța producătorilor din SUA. OEM-urile cu sediul în SUA au reprezentat peste 28,6% din veniturile totale ale Tabelului galben, în creștere de la 26,8% în ultima listă.
Venitul total generat de primii 50 de OEM din lume, de 243,4 miliarde de dolari, este atins, în ciuda faptului că China a suferit un alt an provocator în 2023 (și procentul de bani generat de OEM-urile chineze scăzând de la 18,2% la 17,2%), ceea ce arată puterea globală. piaţă.
Primii zece cei mai mari producători de echipamente de construcții din lume pentru 2023 au fost (în ordine inversă):
10. Doosan Bobcat, Coreea de Sud
Doosan Bobcat intră în top zece, urcând cu o poziție față de anul trecut, când s-a clasat pe locul unsprezece. OEM din Coreea de Sud este un specialist în echipamente compacte, cu excavatoare și încărcătoare compacte cele mai vândute produse.
9. JCB, Regatul Unit
O creștere de un loc pentru JCB, cu vânzări puternice în India – unde OEM este un jucător important – contribuind la creșterea profiturilor sale. Compania a anunțat recent planuri de a investi masiv în America de Nord, regiunea fiind evident o piață țintă pentru OEM.
8. Hitachi, Japonia
OEM din Japonia își menține poziția de numărul opt în tabel, vânzările (atunci când sunt ajustate pentru fluctuațiile valutare) scăzând ușor față de anul trecut. La Intermat, compania și-a evidențiat colaborările cu unii dintre liderii de tehnologie ai industriei, inclusiv KTEG, Xwatch, Leica Geosystems, Trimble și ShareMat.
7. Volvo Construction Equipment, Suedia
Volvo Construction Equipment (Volvo CE) a avut vânzări de 9,8 miliarde de dolari, ceea ce a făcut-o să scadă cu un loc pe masă. OEM a investit masiv în echipamente electrice și, în ultimele zile ale companiei Volvo, Melker Jernberg, șeful Volvo CE, a declarat:
„În această perioadă de schimbări rapide, comunitatea globală are nevoie ca industria construcțiilor să accelereze și să facă față provocărilor societale cu mai multă siguranță, soluții mai inteligente și mai durabile.”
6. Sany, China
Sany, cu sediul în China, a coborât cu un loc în tabel, de la numărul cinci la numărul șase, dar – având în vedere finanțele implicate în Tabelul Galben – a fost doar la o mică distanță de poziția numărul cinci. În ciuda scăderii pieței chineze, vânzările OEM au fost similare cu cele publicate anul trecut.
5. Liebherr, Germania
Liebherr se află pe cea mai înaltă poziție în Tabelul Galben din istoria recentă, poate că nu este surprinzător când raportul anual al producătorului a afirmat că a înregistrat un „an de afaceri record”.
Vânzările pentru segmentele sale de terasamente, tehnologie de manipulare a materialelor, mașini de fundație adâncă, macarale mobile și pe șenile, macarale turn, tehnologie de beton și produse miniere au fost cu 11,6 % mai mari decât în anul precedent.
4. XCMG, China
Gigantul din China coboară din clasamentul Yellow Table pe a patra poziție, dar faptul că vânzările rămân atât de mari se datorează faptului că OEM-ul vizează tot mai mult piețele de peste mări și nu se concentrează doar pe piața sa de origine.
În rezultatele sale financiare, OEM a dezvăluit că veniturile sale internaționale au crescut cu 33% în 2023 față de 2022, ajungând la 37,220 miliarde CNY (5,14 miliarde USD)
3. John Deere, SUA
John Deere, cu sediul în SUA, a urcat constant pe Tabelul Galben; și-a mărit locul cu câte un rang pentru fiecare din ultimii trei ani. Motivele majore pentru aceasta sunt puterea pieței americane și achiziția de către companie a grupului Wirtgen, care a oferit companiei acces la noi piețe.
2. Komatsu, Japonia
Komatsu rămâne pe locul doi pe listă și, ajustată pentru schimbările valutare, compania și-a crescut vânzările față de anul trecut.
La începutul acestui an, Komatsu a declarat că va introduce un excavator electric de clasă 13 tone alimentat cu baterii litiu-ion pentru piața de închiriere din Japonia în 2024 sau mai târziu și a spus că va urma o lansare europeană.
Komatsu a declarat că și-a poziționat exercițiul financiar 2023 – care se încheie la 31 martie 2024 – drept primul an pentru introducerea pe piață a mașinilor electrificate.
1. Caterpillar, SUA
Caterpillar își păstrează poziția tradițională de cel mai mare producător de construcții din lume, cu vânzări de 41 de miliarde de dolari SUA, ceea ce echivalează cu 16,8% din vânzările întregii mese.
Caterpillar a anunțat recent un nou program educațional pentru a sprijini clienții din industria minieră, carierelor și agregatelor în călătoriile lor de tranziție energetică.
Programul Pathways to Sustainability este un curs de patru ani despre care OEM spune că „oferă participanților oportunități de învățare holistică, consiliere pentru proiecte de tranziție energetică și beneficii suplimentare legate de accesul durabil la produse”. (Foto: Dreamstime)